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En tant que première marque historique a avoir introduit la propulsion par water-jet, l’innovation fait partie de l’ADN de Turbocraft. Ainsi, en parallèle au développement de notre nouveau day-boat (Thunderclap) notre équipe travaille sur un projet à forte innovation intitulé « Transformer ».

Pourquoi « Transformer »?
Et bien, le projet consiste justement à transformer la manière de concevoir et utiliser un bateau en partant de l’une des coques de bateaux les plus efficientes de l’histoire comme platforme pour concevoir un bateau véritablement écologique au design moderne et aux performances proches de celles d’un moteur thermique.

La coque

Le point de départ du projet a été le développement d’une coque semi-planning de 12 mètres et de 7 tonnes directement inspirée des bateaux à voile avec des entrées d’eau fines, un profil très allongé et étroit. De fait les performances largement prouvées de ce design parlent d’elles-mêmes: une autonomie de plus de 500 miles marines (env. 1000 km) à 14 noeuds (env. 30 Km/h) avec un moteur de 130cv et une consommation de 7l/h!
Notre projet est de pousser cette efficience encore plus loin en introduisant un moteur électrique à aimant permanent qui augmente l’efficacité, la simplicité et la flexibilité d’utilisation du bateau. Notre ambition est de développer une véritable « Tesla des Mers »: un bateau radicalement nouveau alliant une propulsion électrique différente et un design résolument moderne avec un mix autonomie/vitesse le plus performant du marché.

L’expérience

Transformer propose aussi de transformer la typologie de bateau disponible sur le marché: un bateau écologique au design et à la qualité de construction dignes d’un superyacht mais à un prix plus accessible. Somme toute, le style d’un superyacht au coût d’un bateau de production.
Transformer est aussi conçu comme une platforme pouvant recevoir facilement des aménagements différents pour des applications privées ou commerciales différentes, ceci grâce à a combinaison d’une design réfléchi et d’une technologie plus flexible à aménager.

Les applications sont nombreuses:

  • Service de navette pour les marinas
  • Navette « limousine » pour les yachts et superyachts
  • Bateau d’excursion pour les passagers de paquebots
  • Bateau-taxi haut de gamme
  • Navette urbaine pour le transport rapide de passagers (jusqu’à 14 pass.)
  • Bateau type « day-boat », « pêche-promenade » ou « cruiser » pour une clientèle souhaitant un design unique et luxueux et plus accessible

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